Marzycie o tym, żeby latać? Nie tylko Wy. Człowiek chciał wznieść się w powietrze, odkąd tylko zobaczył ptaki. Musiał im strasznie zazdrościć, skoro przez wiele, wiele lat próbował im dorównać. Oczywiście nie mógł polecieć sam - musiał zbudować maszynę, która mu w tym pomoże. Michał Leśniewski po autach bierze na warsztat samoloty! Czym jest kokpit, wolant albo aerostat? Jak wyglądały pierwsze latające machiny? W jaki sposób wznosi się balon? Co nazywano latającym oscypkiem? Kim był Orville Wright? Tego i mnóstwa innych rzeczy o samolotach (i nie tylko) dowiecie się z tej książki. Ale ciekawe!
UWAGI:
Bibliografia na stronie [84].
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
Od dzieciństwa marzyli o podniebnych przygodach, o tym, by siąść za sterami samolotu, wzbić się w powietrze i królować w przestworzach. Poznaj niesamowite historie polskich lotniczek i lotników, poskramiaczy metalowych smoków, pilotów oblatywaczy, szybowników, a nawet kosmonautów. Jak długo musiał czekać na poprawę pogody Sebastian Kawa, żeby jako pierwszy (i póki co jedyny) człowiek na świecie przelecieć szybowcem nad Himalajami? Jak wyglądała czekolada, którą Mirek Hermaszewski, jedyny polski kosmonauta, jadł na stacji kosmicznej orbitującej wokół Ziemi? W jakim niecodziennym stroju Stanisław Skarżyński przeleciał samotnie Atlantyk małym turystycznym samolotem (do dziś nikt mniejszym nie pokonał oceanu)? Ile kilometrów musieli przebyć - i ile drużyn pokonać - Żwirko i Wigura w najbardziej wyczerpują-cym rajdzie samolotowym dookoła Europy? Jaki fortel zastosowała Ada Dankowska, najsłynniejsza polska szybowniczka, podczas swojego brawurowego lotu po rekord świata? Marzenia są w zasięgu ręki, a właściwie w zasięgu. skrzydeł! Latać, ale czym? Za każdym lotnikiem stoi - leci! - jego ulubiona maszyna. Samoloty i szybowce mają swoje imiona, często nadawane na cześć konstruktorów, i specjalne podniebne moce, a co najważniejsze: dają się prowadzić tylko wybranym, po prostu najlepszym. Jak okiełznać metalowego smoka MiG-29? Kiedy docisnąć RWD-6, czyli erwudę, żeby przyspieszyć na ostatnich metrach rajdu i wygrać? Jak wprowadzić szybowiec w podniebny taniec. z bocianami i jaskółkami? Dlaczego jedyny na świecie odrzutowy samolot rolniczy dostał imię demona Belfegora? Kolorowe ilustracje, na których wiernie zostały pokazane samoloty, szybowce z różnych czasów, a nawet rakiety kosmiczne, będą nie lada gratką dla przyszłych konstruktorów. A co o swoich przygodach mówią sami bohaterowie?
DOSTĘPNOŚĆ:
Została wypożyczona Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
WYPOŻYCZYŁ:
Nr karty: 000843 od dnia:2024-04-02 Wypożyczona, do dnia: 2024-05-02
"Dywizjon 303" jest pięknym i porywającym reportażem z pola bitwy. Autor skupia się przede wszystkim na najważniejszych wydarzeniach z udziałem Polaków. Nie brakuje również "zbliżeń" na konkretne osoby. Mamy okazję poznać wyczyny takich asów, jak Witold Urbanowicz czy sierżant Frantiszek. Warto zwrócić uwagę na to, że wszystkie powietrzne zmagania obudowane są wątkami cywilnymi.Dywizjon 303" powstał "na rozkaz" Naczelnego Wodza Polskich Sił Zbrojnych generała Władysława Sikorskiego, a jego pierwsze wydanie miało miejsce jeszcze w 1942 roku. Sam autor tak oto wypowiada się na temat genezy swojego dzieła: "Spośród wszystkich moich książek Dywizjon 303 jest chyba utworem pisanym najbardziej na gorąco, pod bezpośrednim wrażeniem rozgrywających się w 1940 roku wypadków: pierwsze stronice powstawały już podczas ostatniej fazy owego osobliwego dramatu, nazwanego Bitwą o Brytanię, a ostatnie stronice kończyłem kilkanaście tygodni później, kiedy wciąż jeszcze, niby echo owej bitwy, warczały nocą nad Londynem motory Luftwaffe i padały bomby na miasto."
UWAGI:
Na stronie tytułowej: Notatki na marginesie, szczegółowe opracowanie, streszczenie. Na okładce: Specjalna czcionka ułatwiająca czytanie. Indeks.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępne są 2 egzemplarze. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
WYPOŻYCZYŁ:
Nr karty: 000339 pozycję:695000231327 od dnia: 2024-04-04 Wypożyczona, do dnia: 2024-05-06
Nr karty: 001406 pozycję:695000231334 od dnia: 2024-03-27 Wypożyczona, do dnia: 2024-05-26
Pilotowanie samolotów to nie tylko męskie zajęcie - udowodniło to już wiele bohaterskich kobiet. Książka "Dziewczyny na Skrzydłach" opowiada właśnie o nich i jest wspaniałą, inspirującą historią dla każdego pokolenia dziewcząt! Dzisiaj kobietom jest o wiele łatwiej wykonywać zawody, do których wcześniej nie miały dostępu. Dawniej mogły co najwyżej pomarzyć o niektórych profesjach - a już w szczególności o czymś takim jak latanie. Jednak trudności nie przeszkodziły odważnym kobietom w sięgnięciu po swoje marzenia, udowodnieniu, że stać je na wiele i mogą robić to samo, co mężczyźni. W ten sposób wzniosły się w niebo i do dziś latają po nim niczym anioły niesione na skrzydłach wolności. O pełnej historii lotnictwa można mówić jedynie wtedy, kiedy uwzględni się w niej rolę kobiet. Dzięki tej książce nareszcie jest to możliwe. Fakty z czasów współczesnych i tych bardziej odległych odkrywają wiele fascynujących historii. Już w latach 20. XX wieku za sterami samolotu zasiadła Karolina - uważana za pierwszą Polkę samodzielnie pilotującą maszynę. Podczas II wojny światowej trzy kobiety - Basia, Anna i Jadwiga - siedziały w kokpitach najszybszych myśliwców, i to nie na ziemi, a szybując w przestworzach! Jest jeszcze i dziewczyna z małej wioski, Kasia, która wzniosła się w powietrze nie byle czym, bo wojskowym MiG-iem. "Dziewczyny na Skrzydłach" to wspaniała książka o niezwykłych kobietach, przeznaczona nie tylko dla miłośniczek czy miłośników militariów i awiacji - to motywująca historia dla wszystkich. Udowadnia, że marzenia można spełnić; nie można tylko uginać się przed każdą trudnością. Trzeba iść naprzód i osiągnąć cel!
UWAGI:
Bibliografia i netografia na stronach 353-354. Indeks.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
Jeden Bóg na niebie wie, jak powstałej w końcu 1918 r. Eskasrze Kościuszkowskiej udało się przez lata II RP przetrwać ze swoją tradycją. Inne jednostki lotnicze traciły je nadzwyczaj szybko. Jednak dzięki podkreślającej braterstwo broni odznace i sławie walczących o Polskę amerykańskich lotników, tradycja ta doczekała momentu, gdy ponownie zagościła w sercach i zapisała się na kartach historii. Dzięki młodzieńczej fantazji Mirosława Fericia jednostka stworzyła unikatowy dokument, z którego w dużej mierze korzystał pierwszy i najbardziej znany piewca wielkości 303 Dywizjonu Myśliwskiego, Arkady Fiedler. To książka o pilotach rozsławionych przez pisarza: Witoldzie Urbanowiczu, Janie Zumbachu, Josefie Frantiśku... I ich następcach: Bronisławie Gładychu, Eugeniuszu Horbaczewskim, Władysławie Śliwińskim... Ale także o połamanych przez sojuszników lotniczych życiorysach. Jednostka miała też szczęście do ludzi, którzy w niej służyli, a później zapisali się w historii nie tylko lotnictwa, i nie tylko Polski. Ta książka jest też o nich o ludziach rzadko kojarzonych z kościuszkowskimi losami - byli wśród nich i Ludomił Rayski i Roman Czerniawski i Marian Cooper i Stanisław Latwis i Janusz Meissner i Bohdan Arct i Artur Horowicz. Główną osią narracji książki jest jednak podążanie autorów za rodzącą się i wciąż darzoną niebywałą miłością Polaków, sławą kolejnych wcieleń Kościuszkowskiej Eskadry.
UWAGI:
Bibliografia na stronach 361-366. Indeks.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
Zwyczajna, piątkowa noc w Nowej Hucie. Kamery monitoringu u zbiegu dwóch ulic rejestrują młodego chłopaka o drugiej piętnaście. Nie ma go na nagraniu z przecznicy dalej.Sześć lat później, podkomisarz Agnieszka Oliwa odnajduje ciało chłopaka w Opolu. Wszystko wskazuje na to, że w wyjątkowo osobliwy sposób popełnił samobójstwo.Tymczasem z Okęcia startuje samolot z premierem na pokładzie. Zwykły lot do Toronto ma potrwać dziewięć godzin i trzydzieści pięć minut. Szybko okazuje się jednak, że najprawdopodobniej nigdy nie dotrze do celu. rozpoczyna się wyścig z czasem, a jedyną poszlaką jest chłopak, który niegdyś zaginął na krakowskich ulicach.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
Trwa druga wojna światowa. Polski pilot Jurek walczy razem z lotnikami z Anglii, Kanady i Nowej Zelandii w obronie Wielkiej Brytanii. W słynnym Dywizjonie 303 lata też wielu jego kolegów z Polski. To świetni piloci zdolni do największych poświęceń. Poznaj Jurka i Huraganka - jego samolot.
PRZEZNACZ.:
Dla dzieci w wieku 5-7 lat.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
